Принцип работы горячего пресса для рамной фанеры высокой жесткости основан на согласованном действии гидравлического прессования и нагрева плиты. Полный рабочий цикл выглядит следующим образом.

Фаза нагрева. Термомасло нагревается до заданной температуры с помощью внешнего котла и циркулирует по внутренним каналам каждой горячей пластины, позволяя поверхности пластин быстро нагреваться и поддерживать равномерное распределение температуры.

Фаза загрузки. Оператор или автоматический загрузчик плит слой за слоем укладывает стопки склеенного шпона в каждое отверстие горячего пресса, при этом каждая стопка располагается между двумя горячими плитами.

Фаза закрытия и прессования. Гидравлическая система активирует главный цилиндр, толкая подвижную плиту вверх, чтобы одновременно закрыть все слои. Как только давление достигает заданного значения, система переходит в режим удержания давления, поддерживая стабильное давление, чтобы способствовать химическому сшиванию клея под воздействием высокой температуры и давления.

Фаза выдержки и отверждения. Под заданной температурой и давлением пресс выдерживает определенное время, обеспечивая полное затвердевание клеевого шва и плотную внутреннюю структуру доски.

Фаза сброса давления и открытия. После выдержки гидравлическая система медленно сбрасывает давление. Движущийся стол опускается, и все слои открываются естественным образом. Готовые листы фанеры снимаются либо вручную, либо с помощью разгрузочного устройства.

Корпус рамы обеспечивает равномерное удержание на протяжении всего процесса прессования, предотвращая деформацию корпуса машины и тем самым обеспечивая постоянное давление на каждый слой.

Основной кадр. Цельная сварная конструкция рамы, обработанная за одну установку на большом обрабатывающем центре, обеспечивает чрезвычайно высокую жесткость и сопротивление кручению. Конструкция рамы обеспечивает более равномерное распределение давления и устойчива к деформации при длительном использовании.

Горячие плиты. В зависимости от количества слоев предусмотрено соответствующее количество нагревательных пластин. Каждая нагревательная пластина имеет внутренние каналы для циркуляции термомасла, а поверхности тщательно отшлифованы для обеспечения плоскостности и гладкости. Конфорки изготовлены из высокопрочной стали, устойчивой к высоким температурам и коррозии.

Подвижная плита. Соединяет главный цилиндр и стопку нагревательных плит, передавая давление на каждый слой досок. Плита усилена для минимизации прогиба под высоким давлением.

Система главных цилиндров. Обычно выполняются в виде одного или двух цилиндров, обеспечивающих необходимое общее давление. В цилиндрах используется плунжерная конструкция с хорошими характеристиками уплотнения и длительным сроком службы.

Гидравлический силовой агрегат. Состоит из гидравлических насосов, масляного бака, двигателя, пропорциональных клапанов, датчиков давления, предохранительных клапанов и других компонентов, отвечающих за подачу и точный контроль гидравлического давления. Комбинированная конструкция с несколькими насосами позволяет переключаться между быстрым закрытием и медленным нажатием.

Система подогрева термомасляного топлива. Включает термомасляный котел или электронагревательное устройство, циркуляционный насос, трубопроводы, клапаны, расширительный бак и регуляторы температуры. Система нагревает термомасло до заданной температуры, подает его на горячие пластины и непрерывно циркулирует для поддержания температурной стабильности.

Система управления. Использует контроллер ПЛК с человеко-машинным интерфейсом с сенсорным экраном, позволяющим настраивать и автоматически контролировать такие параметры, как температура, давление, время выдержки и кривая прессования. Поддерживает хранение и вызов нескольких рецептов процессов.

Устройства защиты безопасности. Включает световые завесы безопасности с обеих сторон машины, несколько кнопок аварийной остановки, клапаны сброса избыточного давления в гидравлической системе, датчики перегрева нагревательной пластины, устройства обнаружения утечек и механические замки для предотвращения падения.

Погрузка и разгрузка вспомогательных устройств. Опциональный автоматический загрузчик и разгрузчик картона, который работает в координации с работой пресса, сокращая ручной труд и повышая эффективность и безопасность производства.

Бетонная опалубка. Высокопрочная водостойкая фанера, используемая для заливки бетона, требующая ровных поверхностей, плотных кромок и многократного использования. Пресс для рам высокой жесткости производит опалубку с более высокой плоскостностью и более длительным сроком службы.

Производство мебели. Экологически чистая фанера для шкафов, шкафов, подставок под телевизор, столов, стульев и другой мебели, требующей строгой ровности поверхности и допуска по толщине.

Упаковочная промышленность. Конструкционная фанера для экспортных ящиков, поддонов и крепежных изделий с упором на прочность и баланс затрат.

Полы из контейнеров. Сверхпрочная фанера, используемая для днища транспортных контейнеров, должна выдерживать движение вилочных погрузчиков и сильные удары, требуя чрезвычайно высокого давления прессования и однородности.

Многослойная подложка для пола из массива дерева. Перекрестно-ламинированная фанера в качестве основного слоя напольного покрытия, требующая хорошей стабильности размеров и высокой внутренней прочности сцепления.

Полы для грузовиков и прицепов . Износостойкая и влагостойкая фанера для полов грузовых автомобилей, прицепов и автофургонов.

Морские интерьеры. Фанера, обработанная влагостойкой и огнезащитной обработкой, применяется для переборок кораблей, потолков и декоративных панелей.

Строительство сцен и выставок. Многоразовая фанера с низкой деформацией и высокой плоскостностью поверхности для временных конструкций.